湛江海湾大桥承台钢套箱施工方案
[font=仿宋_GB2312]:(a27 [/font] 一、概述主塔墩基础采用31根φ2.9（2.5）m的变截面钻孔摩擦桩基础，承台顶高程+4.5m，底标高-2m，厚6.5m，平面为尖端型，端部倒圆，长48.4m，宽30.3m，砼为C30，共8047m3，钢筋共计447.676t，其中涂层钢筋为312.612t。最高潮水位3.91m，最低潮水为-2.55m。
根据海湾大桥地处河道的情况，我们进行套箱设计时特制定如下设计原则：
1、承台分三次浇注，第一次1.5m，第二次3m，第三次2m，封底1.2m。
2、模板为钢模，分块制作，每块高度为8m，块与块之间通过法兰连接，用胶皮密封。
3、模板自行加工制作，设计时要考虑加工方便。
4、底承重梁采用预制混凝土井字格梁。
5、承重立柱采用预制立柱。
6、底板采用预制板。
7、套箱内布置钢管桁架和型钢作为内撑梁，设置2道内撑。
8、承重梁为贝雷梁。
9、吊杆采用Ф32精扎螺纹钢。
10、下放采用螺旋千斤顶。
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